首页 > 频道 > 拉风族 > 用车 > 试驾测评 > 正文

上赛道体验福克斯运动型 感受驾驶乐趣

凤凰汽车试驾体验五一这个小长假对于大家来说是个放松的好机会,而对于广大的车迷来说,一起出来聊聊车,切磋一下技艺恐怕才是他们最想做的事情。长安福特在五一期间就举办了一次汽车嘉年华活动——新福克斯冲刺F1 挑战纽格柏林,大家驾驶着新福克斯车型,驰骋在上海国际赛车场上,看看谁是最快的那位。

说到福克斯大家应该不会陌生,2005年就上市的它凭借外观设计和良好的操控,充分赢得了市场的认可,销售情况也非常喜人。新款福克斯在2012年推向市场,由于之前良好口碑的积累,新车型在上市后便保持了不错的销量,可见消费者对它的喜爱,另外运动版车型的推出也让消费者们有了更多的选择,我觉得这也更符合福克斯自身的定位。

这次活动的座驾就是福克斯运动型。毫无疑问,从第三代福克斯开始,它的外形设计就已经越来越偏向于动感,甚至说有些“痴狂”,前进气格栅的设计就是最好的证明,霸气、傲慢,配合两侧的三角形的格栅设计,更显张扬。

两厢的设计使新福克斯的运动基因更加明显,车身线条非常流畅,车顶的弧线也非常优美,与突出的尾翼配合,不但增加了视觉效果,同时也能起到改善空气动力学的效果。尾灯的设计或许大家还没适应,但我觉得从整体来看并不突兀,只是这个“孤单”的排气管实在有些和它“运动型”的身份不符,看来只能让福克斯ST来解决这个问题了。

相比较普通版的福克斯,福克斯ST有张扬同时我觉得也有内敛的地方,例如头部的设计,在取消了“獠牙”式的进气格栅后,显然就显得低调了很多,重新设计的前保险杠显然更注重空气动力学。但我觉得真正的亮点在于尾部,双菱形的排气管显得非常与众不同,仿佛这也在预示了它不俗的动力,只可惜这次我们并没有在赛道上体验它。

责任编辑:郭书梅
0
扫描左侧二维码或直接加微信号“qiluwanbao002”关注齐鲁晚报官方微信公共平台。
齐鲁晚报简介| 联系我们| 招聘信息| 网站广告报价| 意见反馈