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动力有惊喜 测试奇骏2.0L两驱舒适版

在我们此前的合资紧凑型SUV横评中,奇骏顶配凭借着均衡的实力斩获了第一名。不过话说回来,有多少人会选择带有四驱系统的顶配SUV呢?在城市中驾驶,两驱SUV无疑才是性价比最高的。所以,这次我们找来了一款关注度很高的两驱奇骏,来评判一下它的实力到底如何。

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配置可以满足需求

关于奇骏的外观我们就不再赘述了,与同级对手相比,奇骏在车身尺寸上具有一定优势,感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说,新一代奇骏的线条更加柔美了,尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位,但相比上一代车型,还是缺少了一丝阳刚之气。

东风日产 奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD

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奇骏全系都没有采用氙气大灯,只有顶配车型才配备了LED大灯。好在LED日间行车灯是全系标配的,不至于看着太掉价。不过整体来说,这款奇骏的卤素大灯照射亮度也还算不错,并没有换氙灯的必要。

东风日产 奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD

这款车采用了全黑内饰,我认为比上黑下米的颜色搭配更加耐看。与高配车型相比,这款车的中控面板最大的变化就是换装了一块5英寸的彩色显示屏(高配车型为7英寸),这套多媒体系统不带GPS导航以及蓝牙功能,不过这都不是事儿,如今的大屏手机足以解决导航的问题,接打电话更是一个耳机就能搞定。

东风日产 奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD

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值得一提的是,这款车依然配备了全景天窗、皮革座椅、一键启动等相当实用的配置,尤其是全景天窗的出现让我略感意外,我想这也是很多人非常在意的配置。除此之外,它的皮革座椅也很舒适,不过缺点就是没有采用电动调节,而且没有腰部支撑,长时间驾驶腰部容易酸痛。

责任编辑:郭书梅