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追求科技感是一种信仰,不信你看!

核心提示: 最近我一直在思考这样一个问题,通常我们买什么车都是跟口袋里有多少钱直接挂钩!但比亚迪一直是个例外,这么多年,它的“迪粉团”里有的是不差钱儿的主,那这些人喜欢比亚迪什么呢?直到最近,试驾了比亚迪全新一代唐,才恍然大悟。原来,追求未来科技,对于开放性技术的痴迷,才是这一群玩咖的终极梦想。上期为大家详细评测了全新一代唐DM,那么本期就来深入探讨一下全新一代唐燃油的黑科技。

 

全新一代唐 全身上下都透着黑科技的味道

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自打沃尔夫冈·艾格加入后,他为比亚迪量身打造了“Dragon Face”的设计理念,本人认为最牛的地方是,将传统元素做出了未来感。从侧面观察全新一代唐燃油,在加长轴距的设计之下,车身修长、干练,金属镀铬条勾勒出富有运动感的外形线条。

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唐DM与唐燃油在外观上最明显的区别在于前脸,标志性的大嘴格栅霸气程度有所收敛,多边形的外轮廓也凸显了唐燃油更加沉稳、大气的风格。

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黑色内饰搭配银色装饰条总是能给人对未来感的想象。

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进入车内,座舱式的车身包裹、三点式运动方向盘,立刻激起了人们对驾驶的欲望。

黑科技的集大成者 让我们重点讲一讲这个DiLink系统

全新一代唐燃油搭载的DiLink智能网联系统,拥有全球首创智能旋转大屏、行业领先的移动管家、全球首创手机/车机100%兼容生态和全球首创车联网开发平台,已实现了人-车-社会-生活的全面连接,应用场景更广泛。

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DiLink基于最新的安卓系统打造,跟汽车融合更深度、是更符合消费需求的操作系统,由于传统的中控屏均采用横屏亦或是竖屏的固定方式,且系统不开放。因此,很多APP需要深度适配后才能使用,造成了车机系统应用极少、用户体验差的现象。

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比亚迪DiLink系统采用全球首创14.6/12.8英寸大屏的横&竖屏模式+智能自动旋转功能。

优势一:完美兼容安卓手机APP生态,用户可自行安装300多万应用,内置使用场景识别系统,自动实现横竖屏旋转,契合用户最佳使用习惯。同时,DiLink系统配备了远超车载行业2核、4核的水平,与华为P20、iPhone X等主流高端手机同等级别的的8核CPU;2.0GHz以上的主频、650MHz以上的GPU;3G内存、32G存储空间;性能跑分达8万分以上,是汽车行业平均水平的5倍;1920*1080的超清分辨率,无论是玩吃鸡、看抖音、叫外卖,还是使用其它应用,都能保证更流畅的运行和更高清的画质,是中控屏中的“智能手机”。

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优势二:全球率先大规模开放传感器和控制权:比亚迪开行业先河,将开放汽车341个传感器和66项控制权。这意味着,未来DiLink控制的硬件将会更多、更深入,就相当于汽车的操作系统。可以预见的是,在汽车底层权限全面开放后,自动驾驶、智慧交通、车家互联等未来范科技也将很快照进现实。

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优势三:搭载ADAS智能辅助系统:售价12.99万元起的全新一代唐,搭载了同级别车型没有、只有豪华品牌才配备的ADAS智能驾驶辅助系统——包括ACC停走型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、交通标志智能识别、远近光灯智能切换系统、AEB自动紧急制动系统等,这一越级配置让全新一代唐在保护车内驾乘双方安全的同时,还保护了车外人员的安全,成为同级最全面、最强大、最好用的智能主动安全系统。

高效动力总成、车身轻量化设计,让全新一代唐更省油

接下来让我们看看比亚迪在哪些方面的改进,使得唐燃油版更加省油呢。

首先,应当归功于高效动力总成。2.0TI发动机与6AT的动力组合,最大功率151千瓦,最大扭矩320牛米,传动效率超过93%,堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力选择。

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高燃效发动机:可变气门正时智能控制系统、缸内直喷、全铝合金缸体、涡轮增压,兼顾动力和油耗。

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派沃泰6AT变速箱:完美衔接动力输出,实现高达96%的传动效率。

另外,比亚迪在车身轻量化设计方面,也有着自己独有的构思。LCB高刚性轻量化安全车身设计,整车高强度钢材使用量达63%,前后防撞梁钢采用了业内罕见的1500Mpa超高强热成型钢, 且在行李架、发动机等多处部件采用了铝合金材料,有助于动力与油耗实现双重优化。

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底盘及零部件结构优化设计:在系统集成、小型化以及拓扑优化的理念支持下,全新一代唐采用全铝合金底盘,后副车架和多连杆后悬挂的下控制臂、纵臂,以及后转向节的材质也同样升级成为了铝合金,实现底盘减重27%。

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通过测试,在模拟日常用车需求情况下,全新一代唐的综合油耗9.6L/100Km。

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结束语:比亚迪全新一代唐在黑科技方面的运用位于行业前端,在15万同级别市场中,拥有无法超越的优势,尤其是其搭载的DiLink智能网联系统,这是一款具有开放性的车载系统,让车主对未来拥有了无限的可能性,另外,在主动安全方面以及燃油经济性方面的出色表现,必将成为15级SUV市场的不二之选。

另外,有人问我。你一个女司机、女记者为什么对技术这么感兴趣?我的回答是,相信科技才是第一生产力,女人拥有了理性思维,就相当于有了绝对的安全感。

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责任编辑:郭书梅