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因中美贸易矛盾 广汽进美国市场或延期

中美贸易冲突影响,广汽乘用车或将推迟进入美国市场这一计划。近日,广汽乘用车有限公司总经理郁俊在巴黎车展期间对记者表示,广汽赴美销售汽车的确“可能会有延迟”,也许要等到2020年上半年再进入美国市场。

广汽赴美卖车,中美贸易矛盾

『全新传祺GS5(参数|询价)』

而这也让广汽成为受双方贸易影响的汽车制造商代表之一。早在今年8月,福特汽车就宣布因对关税大幅上升,取消在美国出售中国生产的福克斯 Active车型计划;通用汽车也认为,如果特朗普政府不批准通用汽车实行关税豁免,通用汽车可能会从美国市场撤出中国制造的别克昂科威;沃尔沃也曾表示已经开始将美国市场销售的XC60的产地从中国转移到欧洲,以避免征税。

早在2015年1月,广汽集团就作为唯一中国自主品牌登陆底特律车展,进军美国市场也是广汽传祺国际化战略的一大步,为此广汽花了三年多时间去研究北美的相关法律法规。2017年11月,广汽宣布将在2019年底推进传祺销往美国,郁俊还提到因为传祺“Trumpchi”这一英文LOGO与美国现任总统特朗普(Trump)重名了,这让很多国外参观者好奇这一汽车品牌与特朗普的关系,因此广汽方面在考虑是否要给传祺换一个名字。

广汽赴美卖车,中美贸易矛盾

『郁俊 资料图』

2018年3月25日,广汽乘用车官方报道了“广汽传祺参与2018全美汽车经销商大会(NADA)”的消息,在大会现场展示了由GS8、GM8、GA4、GS4组成的产品矩阵,并与150余家北美经销商代表进行沟通。但随着中美贸易遇冷,这一计划也逐渐低调起来。

郁俊表示,广汽在洛杉矶设有一家设计工作室,在硅谷和底特律分别设有研发中心。虽然在美国的分销策略尚未确定,但广汽正在考虑建立一个经销商网络,并在中美目前关税情形下做出正确决定。

10月2日,广汽传祺全新GS5于10月2日开幕的巴黎车展首发。由于广汽计划率先用电动汽车进入欧洲市场(时机暂不确定),传祺GE3 530等车型也一并亮相。广汽研究院副院长张帆介绍称,传祺GE3 530综合工况续航里程可达410公里,目前已收到超过5000份订单,但由于电池供应问题,每月只能提供1500辆车。

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责任编辑:郭书梅