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齐鲁春季车展+“汽车下乡”政策=价格洼地,购车良机

在山东,“买车就到齐鲁车展”可以说是深入人心,无论是汽车厂商还是消费者对每年的齐鲁车展都是充满期待,那么消费者为什么会选择到齐鲁车展呢?这最重要的原因,就是齐鲁车展营造价格洼地。

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齐鲁车展是山东省内规模最大,影响力最大的车展,此次春季车展有80余个品牌,数百款车型参展。如此众多的品牌和车商齐聚唯一展馆——济南高新国际会展中心,势必造成各车商和品牌激烈的竞争。竞争,比什么?比谁的优惠力度大,比谁的产品更具性价比。这些优惠自然是在4S店优惠的基础上再进行优惠,因此除了到齐鲁车展,再难寻如此低的价位。

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(2019年1月中国汽车销售数据)

另外,受2018车市寒冬的影响,2019开年的前两三个月汽车销量仍然低迷,车市急需复苏,各大车商也需要一个机会冲击销量。而这个机会,正是本届齐鲁春季车展。因为每届参展达20万余人次,单次成交量屡破两万辆的统计数据表明,齐鲁车展能卖车。各大车商早已卯足了劲儿,准备在此次的春季车展上使出浑身解数,把更多的车卖出去。所以本届春季车展的车价,只有更低,没有最低!单是车展的优惠已为广大消费者营造出了价格洼地,那如果再遇上国家政策的补贴呢?

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2018年我国汽车销量遭遇29年来首次下跌,国家经济下滑压力增加,汽车业界也广泛呼吁国家出台购车优惠政策。2019年1月底,国家发改委同工业和信息化部、商务部等十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(简称“方案”)。其中,“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”被列在了首位,方案中特别提到了“促进农村汽车更新换代”。方案在更好地满足居民需求的基础上,一方面可以拉动内需,促进经济增长,一方面可以解各大汽车厂商燃眉之急。

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“汽车下乡”政策主要是针对有条件的地方,对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴。优惠实质上是国家的一种购车补贴。但请千万不要小看这一段话,在各大汽车厂商销量下跌,竞争十分激烈的情况下,这短短一句话将成为车商的救命稻草。自新一轮“汽车下乡”政策启动以来,一汽大众、一汽奔腾、上汽大众、北京汽车等车企相继推出优惠方案,随后哈弗汽车、广汽传祺、华晨汽车也推出自己的优惠方案。时至今日,已有20多个品牌响应“汽车下乡”政策,并且还会有更多的品牌、车型加入其中。这对有购车意愿者而言,无疑是喜事一件。更多补贴车型的出现,能让消费者获得更多、更轻松的选择机会。

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其中哈弗H6运动版提供4999元购车红包,以及至高22000元的汽车下乡厂家补贴,另外哈弗H2和M6都会提供1000元购车红包,以及至高分别为8500元和7000元的厂家补贴。

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广汽传祺优惠方案甚至覆盖所有在售车型,除了GS4和GA4首付最低仅1.5万元,并享最高分别4000元和5000元的惠民补贴,广汽传祺还在多款车型设置2年0利率的贷款优惠,大大减轻了农村居民的购车压力。

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一汽大众2月11日推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体汽车下乡政策,其主力捷达、2018款以及全新一代宝来作为农村居民较为关注的车型,起售价均在10万左右。其中捷达报废可得2200元补贴,首付3888即可购得新车,2018款宝来可享2500元报废补贴,首付仅需7888元购得新车。

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上汽大众推出全系换新补贴与全系超低日供双重优惠的“大礼包”,补贴区间从2000元至30000元不等,最低日供仅20元。响应“汽车下乡”政策的品牌还远不止这些,国家适时推出的优惠政策必然可以号召全国车企参与其中。最重要的是,这些响应“汽车下乡”的车企几乎全部会现身齐鲁春季车展的价格洼地,在洼地里再深深踩出几个坑,让原本的低价进一步降低。如此一来,下乡政策给补贴,车商冲击销量给优惠,再加之原本就存在的4S店优惠和车展优惠,多重优惠叠加,本届齐鲁车展或将成为全年最佳购车时机!

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