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你好,黄河!

我出生的地方,在黄河边上的一座小县城里,

小的时候,爸爸经常用自行车载着我,去黄河边玩耍,这成了我跟小伙伴们共同的记忆,

记得那时,想要去河的对岸,是需要坐船过去的,

而今天,那艘船早已不见了踪影,取得代之的是气势恢宏的黄河大桥,

而父亲的自行车早已载不动我们,每次回到家乡,我会开车带着父母、孩子,到黄河岸边看一看,

岁月,就是像这黄河水,静静流淌、生生不息。

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恰逢今年端午节假期,比亚迪厂家给了我一台比亚迪宋MAX DM,工作人员一脸正经的说,这批车是全国首试,一共就三台,其中一台给你了,好好体验一下。假期里,闺蜜从全国各地回家,午饭过后,我开着试驾车带着闺蜜们,一路向西,追着落日,来到黄河边,去追寻我们小时候共同的记忆。

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驱车穿过县城,儿时记忆中的街道、黄河商场出现在眼前,目前正在旧城改造中,在不久的将来,这些地方都将消失殆尽,可能下次再回来,就已经见不到这些旧建筑了。

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就这样,我们一行三人,一人占一排座,开心的出发啦~

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下面就由我边走边为大家介绍一下这一款中国首款智混MPV旗舰——全新宋MAX DM吧!

首先,要为大家介绍一下它的大空间,这也是这款车主打的核心卖点之一,随着二胎家庭及全家出游的需求,大七座MPV成为居家用车的首选,这款车就是应时代而生的产物。全系可选“2+3+2”、“2+2+2”两种最佳座椅布局,我试驾的这一款是一个全黑内饰大七座车型,另外还有一款轻奢米色内饰可以供消费者选择。

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三排座椅中,最舒服的莫过于第二排,座椅舒适,无论是腿部空间,还是头顶部,都绰绰有余,全家出行,非常适合老年人,能够得到充分的休息,上下车也很方便。

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我还特意体验了一下最后一排的空间,说实话,虽然比不上第二排那么舒适,但是如果偶尔全家出行,两个大人,或者一个大人带两个小朋友坐最后一排,空间也是可以的。

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另外,就是这个穹顶天窗真的不得不提一下,当我按下天窗按钮时,天窗徐徐露出天空的蓝色,闺蜜两人都禁不住“哇塞”了一声,它是一款 65英寸无分割全景天幕,采光更全面、视野开阔无遮拦,即使坐在二、三排也完全不会压抑,这也是陆虎等豪华SUV才有的配置。

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宋MAX DM搭载了比亚迪领先全球的第三代DM技术,采用全新BSG电机,动力性、平顺性、经济性、静谧性全面提升;前轴驱动电机升级,有效提升动力表现;电控管理系统精进,能耗更加经济;动力输出系统优化,燃油机和电机配合更紧密,驾驶平顺性更佳。即使在亏电状态下,行驶品质和平顺性依旧出色,且动能回收效率较高,能够保持相对稳定的电量水平,完美满足日常出行。

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市区驾驶的话,开启纯电模式就足够了,由于整个行程有点长,后半段,我打到了混动模式上。全新宋MAX DM拥有混动(HEV)以及纯电(EV)两种动力模式,根据官方数据看,这款车纯电续航里程81公里,就是说,如果是每天上下班单程距离不超过40公里的话,每天下班充电即可满足上下班0花费。加上偶尔出个长途,百公里用车成本是普通燃油车的1/4~1/5,堪称全球最省MPV。同时,全新宋MAX DM还提供51公里纯电续航版本,满足不同用户需求。

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当然,这款车也被称为是全球加速最快MPV,在混合动力模式下,可输出总功率223千瓦,总扭矩490牛·米,堪比V6级强劲动力,0-100公里/小时加速仅需6.9秒,后备箱盖上的“6.9S”就是这个意思。在驾驶的过程中,我尝试了一下它的加速性能,信号灯转换时,我轻踩油门,第一个冲出停车等待线,周围没有一辆车能超过我,更重要的是,当我深踩油门的时候,加速非常线性,闺蜜们都说,没有一点顿挫的感觉,乘坐感非常舒适,车身的静音效果也非常好,我打开了邓丽君的“漫步人生路”,整个车内沉浸在甜美的音乐之中。

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在此,我还是要重新讲一下这块12.8英寸智能大屏,它在比亚迪王朝系列的每一款车型中都有装载,很快,你就会爱上这块大屏。它不仅尺寸大,操控方便,还能实现180旋转,另外,还能通过语音识别控制操作,像接打电话、播放歌曲、控制空调开关都不在话下,更夸张的是,能识别达8种方言,我们故意用夹带着山东话的普通话口音挑逗它,都被它轻松识别了。另外,还有超过300万个app可以下载,家庭聚会时,可以用它来K歌,导航功能也非常强大。可以说,除驾驶车辆以外,几乎车内所有的操作,都可以通过它来实现。

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插播途中有趣的一件事情。途中,我们被刚刚砍倒的大树拦住了去路,不知如何是好,就停下来观察。只见一位村民们,拿着“光头强”砍树的电动工具,另一个拿着一根长棍,量出要切断的位置,现场把树裁开,清理出路面,我们才得以通过。忽然觉得,久在水泥钢筋的写字楼里呆久了,看到这种生活化的场景,内心十分激动,好像这才是最原始的生活。正值农忙时刻,道路两边是金黄色的麦田和在路边晒麦子的谷堆,小时候骑车上学,有的时候经过晒麦子的谷堆,躲避不及,肯定要摔个人仰马翻,腿磕破了也不哭,看看周围有没有人,怕被人笑话,然后赶紧起身赶路。

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经过一路奔波,终于到达黄河岸边。站在黄河边,看着静静的河岸和波光粼粼的水面,内心激动不已。此刻,将宋MAX DM置入此景,我们来说说它的外观和底盘技术吧!

比亚迪在设计方面,可谓全球顶尖设计团队的智慧,打造国际匠心品质,整车由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、原奔驰S级底盘大师汉斯·柯克、国际知名NVH专家车熙范领衔组成的国际化造车团队,造就全新宋MAX DM与生俱来的强大基因。

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Dragon Face设计语言。传承 “Dragon Face”家族设计语言,大嘴造型简洁时尚。其正面采用流光双锋式格栅设计,锋芒毕露;前格栅与中央的比亚迪宋LOGO形成整体,孕育出磅礴的气势;镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须横溢,熠熠生辉。晶钻星光悬浮LED大灯矩阵排列,宛如一颗颗钻石,极尽精巧璀璨,画龙点睛。

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悬浮式车顶。贯彻比亚迪轻量与科技的核心设计理念,楔形腰线、低矮而运动的窗线、使车身显得轻盈动感。当然,配置方面,360°高清全景影像系统 配备了4个高清超广角镜头,无缝拼接还原车身周围360°全景,四周景象一览无余。这个高科技深受女性消费者欢迎,窄道行车、倒车入库,轻松驾驭。

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全新宋MAX DM配备同级鲜有的L2级智能驾驶技术,ACC-S&G停走型全速自适应巡航,可以自动识别车辆距离、速度,始终保持在最佳跟车状态,只需将双手放在方向盘上,就可以轻松享受旅程。另外还配置RCW后向碰撞预警等系统,能够准确识别后方车辆距离,通过仪表盘发出车辆碰撞预警提醒,做到前后无忧。此外,根据用户需求还可选装PCW预测性碰撞报警、VRU行人识别/保护、LKS主动式车道保持等配置,全方位保障家人出行安全。

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整个过程中,乘坐的舒适性都非常好,及时在乡村小路上,都没有感到太大的颠簸之感。这得益于全新宋MAX DM底盘由前奔驰S级专家汉斯重新优化调校,前稳定杆、轴承座采用铸铝材质,大幅提升舒适性与操控性。而且仅在悬挂阻尼调校一项,前阻尼共进行了59组,后阻尼进行了66组,精益求精力求完美。针对悬挂避震进行强化升级,过减速带更加轻柔舒适,高速行驶中过滤各种细碎颠簸,对儿童和老人乘坐非常友好。能量电池均匀平铺于底盘下方,有效降低车身重心。

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搭配德国马牌专为全新宋MAX DM定制的轮胎,不论高速过弯还是紧急变线,都能保持车身稳定,完美还原驾驶意图,让操控更加从容。

其实路过的时候,有很多人过来问这个车的价格,我看了一下综合补贴后价格:14.99万—19.69万元,在此友情提示一下,2019年6月25日前购车全额享受 2018年新能源补贴。

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结束语:作为一个服务比亚迪8年的汽车女记者,比亚迪旗下全系车型我都开过,可以说,这一款宋MAX DM是我最喜欢的一款车型,无论是外型、内饰到驾驶感各项配置,都体现出了比亚迪造车的最高水平和对消费者的最大诚意。尤其是现在很多同事、闺蜜步入二胎家庭,我都会推荐这款车,原因有三个:第一、空间大,内饰设计非常人性化,舒适感强;第二,驾驶感强,它能满足你对车的所有需求;第三,也是最终要的一点,经济实惠,本身车价不高,每天充电之后上下班通勤几乎不花钱,尤其无论你是否首任车主,比亚迪旗下非营运车动力电池电芯终身保修,堪称业界良心。

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