威海铁路暑运渐近尾声客流趋缓，威海站暑运客流再破纪录

齐鲁晚报•齐鲁壹点 于佳霖

随着初秋凉意渐显，旅客暑期出行需求逐步回落，威海铁路暑运已正式进入收尾阶段，连日来客流呈现平稳下降趋势。27日下午，记者来到威海站，候车厅内少了几分暑运高峰时的拥挤。据威海站党支部书记马宏伟介绍，从整体数据来看，今年威海铁路暑运发送量、高峰日频次等核心指标均超去年，在列车运行图优化调整的背景下，依旧交出了一份亮眼的“成绩单”，充分彰显了威海作为海滨旅游城市的强大吸引力。

“从整个威海站今年属于暑运的客流发送情况来看，同比去年增长还是在5%左右，这个5%的增长是建立在今年威海站优化了部分列车的停靠站，将部分列车挪到了威海北站停靠。”马宏伟告诉记者，威海北站今年暑运的增量非常大，整个增长在36%左右，威海站与威海北站两站数据叠加后，威海铁路暑运整体发送量同比增长约10%，充分体现了威海旅游的火爆。

值得一指的是，威海站在8月9日迎来暑运客流最高峰，单日发送旅客达44129人次，创下该威海站暑运历史最高发送纪录。其中，8月份，有11天单日发送量突破4万人次，较去年同期的9天高峰日再添2天，暑期出行热度持续攀升。

大客流的背后，离不开多方力量的协同保障。据马宏伟介绍，为应对暑运期间的旅客出行高峰，威海站提前制定应急预案，联合团市委、社工部、民建启动志愿服务联动机制，累计组织1200多人次青年志愿者参与暑运服务。这些志愿者身着统一服装，活跃在检票口、候车大厅、电梯口等关键区域，为旅客提供乘车信息咨询、重点旅客帮扶等服务，有效缓解了车站工作人员的压力，也让来自全国各地的旅客在匆忙的行程中感受到了威海的热情与温暖。

当前，暑运虽已接近尾声，但威海铁路部门并未放松服务标准。马宏伟表示，后续密切关注返程客流变化，确保暑运收尾阶段旅客出行安全、便捷、有序，为今年威海铁路暑运工作画上圆满句号。